原创 突发!普京接到重大伤亡噩耗,俄海军又出事了!这次与美国无关

来源:http://www.omegabasel.com 作者:新葡亰军事 人气:124 发布时间:2019-12-18
摘要:原标题:突发!普京接到重大伤亡噩耗,俄海军又出事了!这次与美国无关 对俄罗斯海军而言,这个冬天不太好过。 最近,俄罗斯海军的运气有点差。前些天,俄海军一艘退役潜艇在

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原标题:突发!普京接到重大伤亡噩耗,俄海军又出事了!这次与美国无关

对俄罗斯海军而言,这个冬天不太好过。

最近,俄罗斯海军的运气有点差。前些天,俄海军一艘退役潜艇在拖拽时不幸沉没;紧接着,正在船坞里大修的“库兹涅佐夫”号航母发生火灾。值得注意的是,俄罗这艘唯一的航母,自接受大修以来,已经连续两次发生安全故事。如此频繁的事故到底有何原因?这对普京的大国雄心,会有怎样的影响呢?

在过去的一周里,俄海军先后经历了唯一一艘航母“苏联海军元帅库兹涅佐夫”号起火,“基洛”级柴电潜艇“赤塔”号在被拖往拆解厂途中部分沉没,以及PD-16浮船坞和它托载的B-380号潜艇一起沉没,共三起事故。

当地时间12月12号,俄罗斯海军“库兹涅佐夫”号航母,在摩尔曼斯克船坞维修时发生火灾,当时航母上有400多名工人。事后调查发现,本次火灾过火面积超过600平方米,救援人员在灭火过程中发现了一名遇难者,另有12人受伤、2名工作人员失踪。初步判断,本次火灾是由焊接作业引起,事发时航母上没有存放弹药。“库兹涅佐夫”号航母长306米,宽72米,最大排水量超过6万吨,从1991年服役至今,一直故障不断,如今是俄罗斯海军唯一的航母。2018年9月,“库兹涅佐夫”号航母开始进入船厂进行中期大修和维护,最快将在2022年重返一线部队。

据俄媒消息,12月12日俄海军“库兹涅佐夫”号航母在摩尔曼斯克接受检修时,因焊接操作时操作不当,产生的火花落入底舱导致火灾,大火已于13日凌晨被扑灭。

其实,这已经不是“库兹涅佐夫”号航母第一次出现重大事故了。2018年10月,这艘航母在大修期间,因电力供应故障,导致整艘浮动船坞沉没。更糟的是其中一台码头起重机掉到了库兹涅佐夫号的甲板上,不但导致维修人员受伤,还在甲板上留下了一个大洞。事后,俄军在“库兹涅佐夫”号航母船体上发现52处损坏。

“库兹涅佐夫”号航母起火现场。

“库兹涅佐夫”号航母起火致1死12伤,这起火灾对该舰来说有多大影响?军事评论曹卫东指出,火灾给“库兹涅佐夫”号带来巨大破坏。这艘航空母舰正在升级改造,马上要交给俄罗斯的海军去执行作战任务,所以它里面很多设备是已经装好的,这就使这些设备可能在火灾中被毁掉了,而且即使它没有被毁掉,但它的可靠性会大幅度地下降,比如线已经烧过了,即使电流能通过可是它的绝缘不好了,一旦交给海军之后,海军在使用中可能发生重大的问题,所以它就要进行这种测试或者检查,如此一来“库兹涅佐夫”号航母服役、交验的时间会大大地延迟。其次,这次火灾是在舱内起火的,机库的材料过火之后,即使扑灭了,对这个航母的结构也是一种损害,所以这场火对这艘航空母舰是一个巨大的破坏,而且是内部的巨大破坏。

此次大火过火面积约为600平方米,主要发生在第一动力舱。由于航母还处在检修期间,舰上的综合消防系统并未处于运转状态,所以直到附近消防队赶来后才得以控制住火势。截止目前火灾共造成2人死亡,10多人受伤。

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离“库”舰不远处,即为核动力破冰船泊点以及核燃料库。

在这次火灾之前,“库兹涅佐夫”号航母还被起重机砸出一个大窟窿。俄罗斯这艘航母为何屡屡出现安全事故?曹卫东专家表示,发生重大的事故,一般有两个原因。第一个原因就是人为的原因,人没有按照规章制度操作,或者是他在操作的过程中失误了,违反了操作规程。之前的龙门吊倒塌一事,本来这个浮船物是不能够进水的,但是它进水后太重了,所以就沉底了,这就有人为的事故原因。第二点是设备的原因,因为这艘舰比较老旧了,包括它的这些维修设备也是比较老旧的。俄罗斯的经济并不是非常的景气,在经费不足的情况下,俄方不但没有建造大型的航母或者是驱逐舰,而且维修装备也不足。所以,这次很有可能是设备的老旧和人为的操作失误两个原因叠加之后,才造成了这么严重的火灾事故。

苏/俄对“库兹涅佐夫”号的定位是“重型载机巡洋舰”,既具备巡洋舰级别的火力,同时也可以搭载一些舰载机。相对于完全依赖舰载机和护航编队作战的美国航母,“库兹涅佐夫”号似乎可以做到“独当一面”,但实际运用却并不尽如人意,甚至可以说是“霉运满满”。

“库兹涅佐夫”号航母,是冷战期间由苏联建造。说起来,他与中国的辽宁舰还是姊妹舰。1991年12月,苏联突然宣布解体,当时刚刚服役的“库兹涅佐夫”号航母停在乌克兰一座军港,被俄罗斯海军紧急调走,最后加入俄罗斯北方舰队。然而,冷战结束后,俄罗斯面临严重的经济困境,这导致“库兹涅佐夫”号航母极度缺乏必要的后勤保养。 2016年12月,“库兹涅佐夫”号航母经过土耳其博斯普鲁斯海峡,因锅炉燃烧不充分,导致现场浓烟滚滚,迅速引发国际社会热议。

该舰于1991年1月21日正式加入北方舰队服役。并于1995年~1997年间前往北大西洋和地中海海域进行远航训练,当时俄军官方媒体《红星报》对其出海训练还进行了大篇幅报道渲染,然而在航行中却暴露出诸多设计缺陷。甚至有报道称该舰无法以设计航速28节行驶,只能勉强维持在18节左右,这对舰载机起飞非常不利。

从1991年到如今,“库兹涅佐夫”号航母一共只参加了一次实战行动,那就是2016年12月,应叙利亚政府邀请,前往地中海打击叙利亚境内的恐怖组织。在这次行动中,“库兹涅佐夫”号航母因阻拦索故障,损失了两架舰载机,但还是一展俄罗斯的大国雄风。在60多天的实战行动中,俄军舰载机累计出动420个架次,摧毁了恐怖分子在叙利亚的1200多个据点,同时还向世界展示了俄罗斯的多种作战手段。

“库”舰发射P-700“花岗岩”巡航导弹,该导弹也被配置在“基洛夫”级核动力巡洋舰上。

最近几年,俄罗斯明显加快了海军建设步伐,各种新式武器层出不穷。今年4月23号,具有特殊用途的核潜艇“别尔哥罗德”号下水,这是俄罗斯第一艘能搭载“波塞冬”战略核鱼雷的平台。10月25号,俄罗斯海军第一艘多功能破冰巡逻舰下水,专用于在北极冰层里行动。11月25号,俄罗斯建造的第一艘基洛级改进型常规潜艇交付。12月4号,俄罗斯总统普京宣布,俄罗斯必须保持海军发展的势头。2020年俄罗斯计划开工建设22艘水面舰艇、潜艇和辅助舰艇,创下苏联解体以来的新纪录。

从1998年到2009年该舰大部分时间都在接受检修,很少出港航行,期间发生了至少4次火灾事故。2005年时还损失了一架苏-33舰载机,原因是拦阻索断裂导致飞机降落时坠海。

面对这样的窘境,囊中羞涩的俄海军也很难对“库”舰进行有效的升级和保养维护。仅在2015年将其拖入摩尔曼斯克的第82修船厂PD-50号船坞进行检修,当时外界普遍认为要至少2~3年才能完成整备工作。但还不到一年,这艘浑身是“伤”的老舰就出发前往叙利亚支援当地俄军了。

冒着滚滚浓烟在东地中海航行的“库兹涅佐夫”号,远看如同起火了一般。

作为该舰的首次实战,相对实际作战效果,其作秀意义更为浓重。在正式参战仅半个月内就发生了两起坠机事故,损失了苏-33和米格-29型舰载机各一架,事故原因均为拦阻索故障。很快,该舰就拖着浓烟黯然返回母港,进入PD-50浮船坞再度接受修理。

2018年10月,承载着“库兹涅佐夫”号的PD-50号浮船坞发生断电事故,导致一台70吨起重机倒下,浮船坞沉没而“库”舰甲板也被起重机砸伤,据称共造成了航母舰体和飞行甲板等52处损伤,直接损失约合100万美元。

在PD-50中整修的“库”舰,还有一艘太平洋舰队的同型号PD-41浮船坞,但它现在正在托载“拉扎耶夫海军上将”号核动力巡洋舰。

PD-50浮船坞是俄军仅有的可以维护航母的重型设备,它沉没后“库”舰暂时陷入瘫痪的境地。后来该舰被拖往星星船厂的岸边泊位停靠,等待干船坞改造完成后再继续进行整修。据俄军的时间表,它将于2022年前后返回现役,不过在此次大火后恐怕不能按时归队了。

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